2022-09-23 19:09:02
如果要想在中国挑一个存在感极弱的省会,很多城市都有发言权。
当太原和石家庄因为谁更卑微而争得不可开交之时,恐怕没有人意识到,角落还缩着一个被青岛吊打的济南。
确实,从经济首位度上来看,济南就是那个最大的“吊车尾”。
谁能想到,济南的存在感弱到大家都没意识到它居然还是个倒数第一。
多少有点扎心了!
济南,真的像表格中那么弱吗?
其实,经济首位度排名最低,并不代表城市实力就一定很弱。
济南2021年GDP总量11432.2亿,在全国省会城市中排行第8位,妥妥的“万亿”级别城市。
单看经济总量,甚至还超过了合肥和西安。
所谓的“经济首位度”代表只是一个城市在所属区域的实力和地位,计算方法也比较直接:城市经济指标占全省的比重,数据越高,说明在这个区域越牛掰。
如果仔细看一下文章开始表格就会发现,首位度排行前三的分别是长春、银川和西宁。
之所以排名靠前是因为所在省份整体经济较弱,省会的经济实力占了全省差不多一半,排名自然就靠前。
而像济南和南京这样的省会,因为山东省和江苏省经济发达,省会的GDP占比更小,排名靠后也就不奇怪了。
而且别忘了,山东还有青岛这个港口城市占了全省GDP的老大。
在这样的情况之下,济南占全省的经济比例不大也就很正常。
所以,单从经济首位度来判断实力的话,济南或许是被小看了。
当然,即便是首位度排名末位,济南也是一个万亿级省会城市,济南的房子到底值不值得买?应该怎么买呢?想置业济南,或者对济南楼市感兴趣的朋友,可以扫码添加微信,详细聊一聊。
那么,济南到底是个啥样的城市?
网上搜了一圈,发现这个省会城市不仅存在感弱,槽点还挺多。
众所周知,济南是一个古城,说句好听点叫做历史悠久、底蕴深厚,说得直白点就是有点“土”:
除了章丘大葱的味道飘满大街小巷,大多数外地人对济南的印象或许还停留在电视机广告:
“不孕不育,到济南XX医院”;
还有唐国祥老师字正腔圆的台词:“学挖掘机,到济南XX技校……”
当然,如果说这些是过去的刻板印象,那么经济上失去第一就是济南人不愿言说的痛。
堂堂一个省会,比不过老二青岛就忍了,曾经很长一段时间,居然还被旁边的烟台压过一头。
没错,开挖掘机的居然干不过种苹果的!
如果抛开宏观经济层面,回到城市细节来看就会发现:
曾经的济南,有两大特色:一是“霾”,二是“堵”。
环境上,2015年前后的济南一度是“全国十大污染城市”的“常客”。
一城霾半城堵,交通上,2016年济南以2.173的高峰拥堵延时指数成为全国“首堵”。
图片来源:知乎网友
糟糕的交通情况,本地人甚至可以编出了一条顺口溜:
德州的扒鸡肥城的桃,济南的马路天天刨;沾化的冬枣黄河口的风,济南满地挖大坑。
虽然这是本地人的自嘲调侃,但作为一个人口超930万的特大城市,济南过去的城市配套和空气质量确实饱受诟病。
2015年,当时的市委书记王文涛到任济南,感慨了一句:“济南像个县城。”
结果旁边新上任的市长王忠林又补了一句:“它连县城都不如,像个农村大市场。”
两句话像炸雷一般,炸醒了迷迷糊糊的济南,也开启了山东的强省会战略。
2016年,济南开始追赶式起跑。
交通上,工业北路率先修建高架,舒缓交通压力,并且同步修建快速路和地铁;
环境上,全市换用新能源公交车,禁止燃放烟花爆竹,完成化工、冶金、钢铁等重工企业的搬迁和整改;
城市建设上,东部新城CBD,央企总部城,新旧能源转换先行区,医学科学中心,齐鲁科创走廊一个个概念脱颖而出,城市界面也开始焕新。
一系列措施之后,本地人应该最有感触,如今的济南,终于开始摆脱“大县城”的阴影。
当然,济南过去落下的路途,还需要一点点去弥补。
短时间内,济南在省内经济上落后于青岛、首位度上全国老幺的地位,或许还很难改变。
济南的崛起之路,还需要时间检验,在此之前,还会被一直怀疑。
一直以来,外界最大的怀疑就是:济南,真的配做省会吗?
有这样的疑问并不奇怪,毕竟对比青岛,济南在经济上长期占下风。
但是,如果单看经济实力就判断济南是否配得上是省会,未免也太武断了些。
毕竟,广东省会广州GDP不如深圳,江苏省会南京也比不过苏州,福建省会福州也不如泉州,沈阳也没干过大连,石家庄也干不赢唐山。
如果上面的假设成立,那么恐怕不止济南,很多省份的省会都需要“易主”。
所以,大可不必急着否定和吐槽,我们不妨分析一下济南凭什么成为省会:
1.不可替代的区位
判断一个城市能否成为省会,政治中心地位肯定要优于经济影响力。
济南就是如此,尽管经济地位偏弱,但政治地位却无可取代。
济南的政治地位,来自于省内独一无二的自然区位。
首先从地理分布上来看,济南位于山东地理中心,资源汇聚和辐射能力明显要强于其他边缘城市。
从地形地势上来看,济南被鲁中南低山丘陵带与鲁西北冲积平原夹在中间;而河山夹击的形势也造就了济南易守难攻的特性。
可以说,自古以来济南就是兵家必争的军事隘口。
古籍就有记载:“得济南,北可图燕、蓟,南可图江、淮。”
而这样特殊的位置,让济南很早就成为了边陲重要的行政中心,最早甚至可以追溯到2100年前的西汉时期。
新中国成立后,也在济南设立了军区。
从其他六大军区(沈阳、北京、兰州、南京、广州、成都)的排布也能看出,军区所在地不是首都就是省会。
所以,济南在省内的政治中心地位绝对无法取代。
2.绝对的资源优势
从教育、医疗和交通资源的聚合程度来看,济南这个省会绝对当之无愧。
教育方面,济南共有山东大学、济南大学等42所高等院校,在校大学生共有69.4万人,在省内排名都是第一。
在医疗资源上,济南在省内的优势更加领先。
省内排名前10的医院,济南占据了4席,经济实力不俗的青岛和烟台都各自只上榜了1席。
其中山东大学齐鲁医院和山东省立医院的医疗水平更是全国前列。
据说齐鲁医院早已把停车场修在几公里之外,职工坐摆渡车上下班,因为医院门口早就被来自全国各地就医的患者堵得水泄不通。
交通方面,济南的优势就更加明显了。
300趟高铁直达全国254个城市,1.5小时抵京,3小时抵沪;航空线路204条,通达120个城市。
这样的联通程度,是省内其他城市绝对无法超越的。
单从这些角度来看,济南的省会地位非常稳固,至少是青岛和烟台没办法夺走的。
话虽如此,在山东省内,济南、青岛、烟台这几个城市的楼市表现如何?谁更有上涨的潜力呢?想了解最新市场走势的朋友,可以扫码添加微信,详细来聊一聊。
3.更接近传统的山东文化氛围
对于儒家文化和齐鲁文脉的继承,济南更是完胜过青岛。
有人曾在山东大学进行了一次抽样调查,其中75%的调查对象认为,济南在人文方面要强于青岛。
毕竟几千年历史悠久,文化气息的积淀是开埠数百年的青岛无法比拟的。
青岛作为一个港口“移民城市”,不仅历史短,还有很多海外文化的影响,如今的城市街巷也存留了很多海外建筑。
一个是拥有悠久的历史文化而形成的行政中心,另一个则是近代兴起的沿海工商业相当繁荣的城市,确实不必评价谁优谁劣。
但是要说,谁更能代表山东文化,可能济南的文化归属感更强。
综上来看,这个城市或许还有各种不足,但济南绝对是最适合山东的省会。
但回到楼市,济南最近的楼市确实不尽如人意。
根据克而瑞数据显示,前七个月济南的新房成交面积同比下跌了42%,几乎腰斩。
房价方面,济南已经断断续续阴跌了三年多。
如今,济南的二手房挂牌均价为17116元/㎡,而7月份济南的挂牌均价为14960元/㎡;
要知道2018年2月时,济南的二手房均价还是16004元/㎡。
也就是说,眼下的济南房价,已经回到了四年前。
但是,房价的下跌并没有加速市场的去化。
一个明显的趋势是,随着房价的下跌,市场的挂牌量却在增多。
来,看一组数据:
2019年时,济南市的二手房挂牌量在3万套左右;
2020年底,挂牌量已经达到了5.1万套;
如今,全市的挂牌量已经来到了6万套。
两年时间,济南的挂牌量翻了一倍。
这意味着,越来越多的业主已经扛不住了,准备挂牌离场了。
目前来看,尽管济南早在今年5月份就已经出台救市政策,但是4个多月过去,楼市还没有明显的起色。
只能说,接下来济南楼市的行情,短时间内或许不会有太过明显的改观。
但可以放心的是,更加剧烈的下跌,整体上基本不太会发生。
对于想要入场济南的朋友来说,短期的济南难有大的涨幅,准备投资入场济南的朋友都建议缓一缓;
而对于刚需自住的朋友,价格已经回到四年前,或许等不来更加猛烈的降价了,可以多去看看房子,眼下说不定就有捡漏的机会。
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好了,洋洋洒洒几千字,但是关于济南的方方面面显然没办法穷尽。
总结一下:
济南存在感不强,但也没有想象中那么弱,近几年的发展也可圈可点,相信未来会更有潜力。
放眼全国这可能并不算一个TOP的城市,但回到山东,这绝对是一个合格的省会。
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以上为正文,来自楼市张三丰
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