工矿企业废弃矿物油多为润滑机设备润滑油、液压传动油、冷却介质油等，使用一段时间后成为废物。废矿物油是C，H化合物大多由烷烃、芳烃、环烷烃、部分烯烃和炔烃组成。部分重金属和重金属氧化物元素混合在加工利用后的残渣中，难以直接利用，作为废物处理对环境的危害。
另一方面，在出氧化渣过程中，转炉炼钢和电炉炼钢采用铸钢渣罐，装有高温液态钢渣。由于铸钢渣罐材料的熔点，在1505-1550℃液态钢渣温度在1540-1750之间℃在此期间，高温液体钢渣可以熔化铸钢渣罐。在更多的情况下，钢渣的侵蚀（钢渣中间的氧化铁和氧化锰在高温下与铸钢材料之间的元素发生反应）导致钢渣与渣罐粘在一起。当渣罐倒出渣罐内的钢渣时，部分钢渣会牢牢附着在渣罐内腔表面，难以剥落，影响渣罐的使用寿命和渣处理工艺的顺利实施。因此，目前钢厂使用的渣罐或渣罐都是在渣罐内壁喷涂防粘剂来解决这一矛盾。
原料在渣罐喷涂中的作用和用途可分为两类:一类是功能材料，以便使用MgO．C主要包括基材、熔剂、碳材料；另一种属于喷涂生产、储存、运输、使用和增强涂层性能的涂料添加剂”内容表达。

主要原料在高温下分解，产生大量气体，使反应区结构松散，容易翻渣；同时，反应后的固体产物是高熔点氧化物，以保证涂料的性能。因此，白云石系列和轻烧镁砂被初步选为主要原料。”内容表达。根据上述表述，目前还没有将废矿物油残渣作为渣罐防渣检查剂的原料。

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